Fas boyunca muhteşem bir yolculuk: Atlas’tan Sahra'ya
Çoğu gezginin tanıdığı bir Fas vardır: akşam alacasındaki medine, aralık bir kapıdan süzülen baharat kokusu, Marakeş'in damları üzerinde yükselen ezan sesi. Bu gerçek bir Fas; üstelik çok güzel bir Fas. Ama yalnızca başlangıcı. Kızıl Şehir'i daha yakından tanımak için Marakeş blog yazımız çarşıları, bahçeleri, riyadları ve helal özellikli konaklamaları daha ayrıntılı ele alıyor.
Marakeş'ten güneye doğru sürün; ülke tüm kimliğini yavaş yavaş açığa çıkarmaya başlar. Şehir yerini zeytin bahçelerine ve duvarlarla çevrili çiftliklere bırakır, ardından Yüksek Atlaslar'ın eteklerine ulaşırsınız. Yol burada keskin virajlarla yükselir; her yüz metrelik tırmanışta hava gözle görülür biçimde serinler. Dağların ötesinde manzara yeniden değişir; hurma ve nehir vadileriyle yumuşar. Sonra toprak kızıla döner ve ufuk Sahra'nın eşiğine doğru dümdüz ve uçsuz bucaksız uzanır.
Bu, dünyanın en muhteşem kara yolculuklarından biridir. Bunun nedeni tek bir varış noktası değil, yolculuk sırasında yaşananlardır. Sessizce biriken manzaralar, güneye doğru ilerledikçe Fas’ın renk ve karakterinin değişmesi, her geçen saatle birlikte daha eski ve daha ilkel bir yere ulaştığınız hissi.
Yüksek Atlaslar: Fas'ın çatısını aşmak
Tizi n'Tichka geçidi üzerinden geçen yol, Marakeş'ten çöle giden en doğrudan güzergâh ve Kuzey Afrika'nın en etkileyici yollarından biri. Kuzey Afrika'nın en yüksek ana dağ geçidi olan bu yol, yaklaşık 2.200 metreye yükselir; kayalara oyulmuş Berberi köyleri, taraçalı tarlalar ve çağıldayan dereler arasından kıvrılarak Yüksek Atlaslar'ın çıplak, mineral dolu zirvelerine ulaşır. Yolun kendisi, 1936'da Fransız ordusu tarafından kadim bir kervan yolu üzerine inşa edildi. Bu, ilk asfalt dökülmeden yüzyıllar önce tüccarların ve gezginlerin kullandığı güzergâhtı.
Geçidi aşan yolculuk nadiren iki ila üç saatten fazla sürer, ancak yol üzerinde mola vermeye değer. Yol kenarındaki satıcılar, dağlardan çıkarılan fosilleri ve mineralleri satarlar; yüksek virajlardan açılan manzaralar, Marakeş ovalarına doğru geriye ya da güneydeki derin vadilere doğru ileriye bakıldığında, Fas’ın en güzel manzaraları arasındadır.
Geçidin güney yamacında yol hızla alçalır ve manzaranın tonu değişir. Kuzey yamaçlarının yeşili yerini koyu sarı ve pas rengine bırakır, bitki örtüsü seyrelir, dağlar uzun ve kurak bir genişliğe yayılır. Bu inişin bir yerinde görünmez bir eşiği geçersiniz. Artık tartışmasız biçimde başka bir Fas'tasınızdır.
Aït Ben Haddou ve Ouarzazate: topraktan oyulmuş bir kapı
Gezginlerin Atlaslar'ın güney yamacında karşılaştığı ilk simge yapı Aït Ben Haddou. Bu UNESCO Dünya Mirası ksar, sığ bir nehir geçidinin üzerinde, kadim toprak kulelerinden oluşan alçak bir tepede yükselir. Güney Fas mimarisinin ülkedeki en güzel örneklerinden biri ve tamamen pisé ile inşa edilmiş surlu bir köy. Pisé, bu bölgede yüzyıllardır yapı geleneğini belirleyen, sıkıştırılmış kil ve saman tekniğidir.
Uzaktan bakıldığında büyüklüğü biraz yanıltıcıdır. Yakından bakıldığında ise ksar, çökmekte olan kuleler, oyulmuş ahşap kapılar ve çok az ziyaretçinin tam olarak keşfettiği, zamanla aşınmış dar sokaklardan oluşan devasa bir labirenttir. En iyi gezi yöntemi, nehri geçip yerleşim yerinin dış halkalarından yavaşça yukarı doğru tırmanarak tepedeki tahıl ambarına ulaşmaktır; buradan vadi ve çevresindeki hamada manzarası olağanüstüdür. Aït Ben Haddou’nun Arabistanlı Lawrence'tan Gladyatör'e kadar sinema tarihinin en iddialı yapımlarından bazılarına arka plan olarak hizmet etmesinin nedenini anlamak zor değil; burayı çekici kılan, yenilikçiliği değil, mekânın kendisinin zamansız otoritesidir.
Aït Ben Haddou'dan yol doğuya, Ouarzazate yönüne uzanır. Sıklıkla Sahra'nın kapısı olarak anılan bu şehrin gerçek karakterini belki en iyi bir geçiş noktası olarak tarif etmek mümkün; hem yerleşik hem geçici hisler uyandıran, sanki çöl yörüngesindeki her şeyi şimdiden etkilemeye başlamış bir yer. Şehrin eski kısmına hâkim olan Taourirt kasbahını acele etmeden gezmeye değer; boyalı kabul odaları ve katmanlı avluları, bir zamanlar bu yollardan geçen refahı anlatır. O dönemde Ouarzazate, Sahra altı Afrika'yı kuzeyin imparatorluk şehirlerine bağlayan kervan yollarının kavşağında yer alıyordu.
Draa Vadisi: güneye açılan yol
Ouarzazate'nin doğusunda yol, Fas'ın sessizce en görkemli manzaralarından birine girer. Draa Vadisi, Fas'ın en uzun nehrinin yatağını izleyerek vaha yerleşimleri, hurmalıklar ve kadim kasbahlar arasından güneye uzanır. Vadi tabanı boyunca, çıplak kaya duvarlarıyla çevrili sık bir hurma ve sulanan bahçeler koridoru uzanır; giderek sertleşen bir manzarayı baştan sona kat eden yeşil bir iplik gibi.
Draa boyunca uzanan köyler binlerce yıldır yerleşim halindedir. Kasbahlar (kimisi hâlâ meskûn, kimisi yavaşça toprağa karışan) hurma korularının üzerinde toprak kulelerle yükselir; Aït Ben Haddou ile aynı malzeme ve aşağı yukarı aynı tekniklerle inşa edilmiş. İkindi vakti, ışık vadiye düz ve altın renginde düştüğünde, etki sessizce büyüleyicidir.
Zagora kasabası, Draa Vadisi güzergâhının geleneksel güney ucunu işaret eder. Kasabanın kenarındaki bir tabela güneyi gösterir ve Timbuktu'ya olan mesafeyi deve-günü cinsinden verir. Bugün biraz öz farkındalıkla konulmuş bir işaret, ama gerçek bir şeye işaret ediyor. Yüzyıllar boyunca Zagora, büyük Sahra ötesi kervanların bir konaklama durağıydı; kervanların buradan ayrılışı, yeryüzünün en çetin manzaralarından birinde haftalar süren bir yolculuğun başlangıcıydı. Kendi yolculuğunuzun bu aşamasında siz de aynı eşikte duruyorsunuz.
Ziz Vadisi ve Merzouga yolu
Alternatif bir güzergâh (pek çok gezginin daha uzun bir tur oluşturmak için Draa yoluyla birleştirdiği bir yol) Atlaslar'dan doğuya, Ziz Vadisi boyunca uzanır. Draa güzergâhı yemyeşil ve dikeyken, Ziz daha açık ve sade bir izlenim verir; Orta Atlaslar'ın sedir ormanlarından etkileyici boğaz manzaraları arasından geçerek Sahra öncesi ovalara uzun, telaşsız bir geçişle iner.
Rich kasabasının güneyinde başlayan Ziz Boğazları, bu güzergâhın en çarpıcı manzaraları arasında: nehrin kireçtaşı kayalıkları yardığı dar bir kanyon; yol ise yukarıda kaya yüzeyine tutunarak Tunnel du Légionnaire'den geçer. Bu tünel, 1928'de Fransız mühendislerce kayaya patlatılarak açıldı.
Vadi güneye, Errachidia yönünde devam eder. Merzouga, Taouz ve Sahra'nın eşiğine kadar uzanan geniş bir bölgenin il merkezi olan bu modern kasaba, çöl bölgesinin tamamına açılan pratik bir üs. Vadi sonra giderek genişleyerek ksar yerleşimleriyle çevrili, hurma dolu geniş bir koridora dönüşür; bu yerleşimlerin toprak kuleleri güneyin mimari geleneklerini yansıtır. Ardından Erfoud gelir; fosil açısından zengin manzarasıyla ünlü bir kasaba. Burada zanaatkârlar kadim taşı parlatarak tarih öncesi bir denizden kalan amonit kabuklarının kıvrımlarını ortaya çıkarır.
Erfoud'un doğusunda manzara son yeşil izlerini de yitirir. Toprak çakıllı ve düz hale gelir; yer yer kaya çıkıntıları ve yavaşça toprağa karışan kadim ksour kalıntılarıyla bölünür. Taouz yönündeki piste, derin Sahra vahşiline doğru daha da güneye ve doğuya uzanarak, dört çeker araca ve sapağa girme isteğine sahip olanları ödüllendirir. Burası kaya ve sessizlikten oluşan, çölün hiçbir aracı olmadan kendini gösterdiği bir manzara.
Alnif ve Rissani çevresindeki Sahra öncesi bölge, tüm yolculuğun en etkileyici kesimlerinden biri. Merzouga'nın kendisinden daha az ziyaret edilir, ama tarih ve manzara açısından zengin.
Rissani yakınında, Tafilalt Vahası'nın kalbinde, Sijilmassa kalıntıları yer alır. 8. yüzyılda kurulan bu Orta Çağ şehri, İslam dünyasının büyük ticaret merkezlerinden birine dönüştü. En parlak döneminde Kuzey Afrika'nın en zengin şehirleri arasındaydı; pazarları Sahraaltı Afrika'nın dört bir yanından kervanlarla taşınan altın, tuz, fildişi ve dokumaları elden geçiriyordu. 11. yüzyıl coğrafyacısı el-Bekrî, şehri Sahra'nın uzun geçişinden önceki “son uygar yer” olarak tanımlamıştı. Bu tanım, şehrin son vaha olma ve Akdeniz dünyasıyla ötedeki uçsuz çöl arasında bir kapı olma rolünü hatırlatır.
Merzouga ve Erg Chebbi kumulları
Erg Chebbi kumulları beklenmedik bir anda belirir. Saatlerce süren düz, taşlı hamadanın ardından kum, ovadan birden büyük turuncu dalgalar halinde yükselir; zirvelerinde 150 metreyi aşan, Cezayir sınırı boyunca yaklaşık 30 kilometre uzanan kumullar. Fas'ın en çarpıcı görüntülerinden biri ve seyahatte bir manzaranın beklentiyi gerçekten aştığı ender anlardan biri.
Kumulların kıyısında yer alan küçük kasaba Merzouga, çöl deneyimlerinin ana üssü. Buradaki ritmi ışık belirler; kumullar gün boyunca renk değiştirir: sabah açık altın, öğlen koyu kehribar, güneş alçaldığında neredeyse mor bir kızıl. Çoğu ziyaretçi, yüksek bir kumulun sırtından gün doğumunu izlemek için şafaktan önce kalkar. Buna değer; "ömürde bir kez" ifadesini abartmadan hak eden ender deneyimlerden biri.
Çöle deve sırtında yapılan yolculuklar, çölü tanımanın en yaygın yolu; genellikle ikindi vakti yola çıkılır ve karanlık çökmeden kampa ulaşılır. Kamplar sade olandan gerçekten lüks olana kadar değişir; ama asıl önemli olan ortam: sessizlik, ölçek, gökyüzü. Her türlü şehirden uzakta, Sahra'nın gece göğü olağanüstü; ışık kirliliğiyle tanımlanan bir dünyada giderek nadirleşen biçimde yıldızlarla dolu.
Daha uzun, daha sürükleyici bir çöl deneyimi için, M'hamid'in batısında uzun bir pistle ulaşılan daha ıssız Erg Chigaga kumulları çok daha derin bir yalnızlık sunar. Oraya ulaşmak başlı başına bir deneyim.
Yolculuk için pratik notlar
Arabayla: Atlaslar'dan Sahra'ya uzanan güzergâh en iyi arabayla kat edilir; böylece kendi temponuzu belirler ve yol boyunca dilediğiniz gibi durabilirsiniz. Ana yollarda yol yüzeyi genellikle iyi; yine de ücra kasbahlara ve çöl kamplarına giden bazı sapaklar yüksek tabanlı bir araç gerektirir. Marakeş'ten Merzouga'ya tüm yolculuk yaklaşık 560 kilometre ve genellikle iki ila dört güne yayılır. Pek çok gezgin bunu Todra Boğazı, Dades Vadisi ve Kelaa M'Gouna çevresindeki gül yetiştiren bölge üzerinden bir dönüş turuyla birleştirir.
Seyahat için en iyi zaman: İlkbahar (mart-mayıs) ve sonbahar (eylül-kasım) bu güzergâh için en konforlu koşulları sunar. Çölde yaz sıcağı yoğun olabilir; Atlas Dağları bir nebze rahatlama sağlasa da, vadilerdeki ve Sahra öncesi ovalardaki sıcaklıklar düzenli olarak 40°C'yi aşar. Kışın seyahat mümkün ve kendine özgü ödülleri var (serin, berrak çöl günleri ve Atlas geçitlerinde kar ihtimali), ancak ek planlama ve esneklik gerektirir.
Konaklama: Güzergâh boyunca konaklama seçenekleri son yıllarda belirgin biçimde gelişti. Ouarzazate iyi bir otel ve riyad yelpazesi sunar. Draa Vadisi giderek genişleyen bir misafirhane seçeneğine sahip; bunların çoğu sıcak atmosferli ve aile işletmesi. Merzouga hem kasaba otelleri hem de çöl kamplarıyla farklı fiyat aralıklarında konforlu seçenekler sunar. Çöl kampının sürükleyici deneyimini tercih edenler için yoğun sezonda önceden rezervasyon yapılması önerilir.
Yemek: Helal yiyecekler, tüm Fas'ta olduğu gibi bu bölgede de standarttır. Yol kenarındaki lokantalar sade tajinler, brochette'ler ve harira sunar; daha büyük kasabalarda menüler genişler. Küçük köylerde ve kırsal alanlarda, yerel kafelerde işinizi kolaylaştırmak için birkaç kelime Fransızca veya Arapça faydalı olur.
Dönüş: kuzeye giden yolda farklı bir Fas
Güneye yolculuk bir keşif yolculuğu; her yeni manzara bir öncekinin yerini alıyor. Kuzeye dönüş farklı bir nitelik taşır: gördüklerinize dair büyüyen bir bilinç ve yüzeyi ancak kısmen anlaşılmış bir ülkenin giderek artan duygusu.
En tatmin edici dönüş güzergâhları kuzeye, Tinghir yakınındaki Todra Boğazı'ndan geçer. Burada dik kireçtaşı kayalıklar dar bir nehir yatağının 300 metre üzerinde yükselir ve sabahın erken saatlerinde ışık eşsizdir. Ardından Dades Vadisi gelir; bu vadi aşınmış kaya oluşumları ve surlu kasbahlar arasında giderek vahşileşen bir manzara dizisi içinde batıya kıvrılır. Zaman elverirse, Atlaslar'ı aşan uzun tırmanıştan önce bir kez daha Ouarzazate'deki Taourirt kasbahı görülebilir.
Yol yeniden Marakeş'in koyu sarı banliyölerine indiğinde, şehir hem tanıdık hem de biraz daha küçük gelir; bilinen bir yerin ötesinde ne olduğunu gördükten sonra hep verdiği duygu. Gezginlerin belleğinde manzaralar kadar canlı kalan bir şey daha vardır: Fas halkının sıcak misafirperverliği. Riyad sahiplerinin ve aile işletmelerinin sessiz cömertliği, yol kenarı satıcılarının sabrı, köylerde, kafelerde ve yol boyunca karşılaşılan küçük yerel işletmelerdeki içten nezaket. Yolculuk boyunca misafirperverlik, manzaranın bir parçası haline gelir; ayrı bir cazibe değil, Fas'ın bu denli kalıcı bir iz bırakmasının nedenlerinden biri.
Bir bütün olarak görüldüğünde Fas tek bir ülke değil, birkaç ülkedir: medina ve dağ, vadi ve çöl, eski şehir ve kumulların engin, telaşsız sessizliği. Bu yolculuk hepsinin içinden geçer. Fas'ta helal özellikli bir tatil planlamak için daha fazla ilham almak isterseniz, zengin ve doyurucu bir seyahat destinasyonu olarak Fas'a dair kapsamlı rehberimize göz atın.
